Powertrain
generisch / SAE
P232A
Aufforderung des TCM zum erzwungenen Motorstopp
Das Getriebesteuergerät (TCM) hat über den Antriebsstrangbus einen Notabstellbefehl an den Motor abgesetzt - meist weil es einen Zustand erkannt hat, der das Getriebe oder den Antriebsstrang ohne sofortige Drehmomentwegnahme schädigen würde (z. B. starke Überhitzung, Druckverlust oder Verlust der Hydraulikregelung).
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer3 / 2A
Mögliche Ursachen
- Schutzlogik im TCM durch Getriebezustand ausgelöst hoch
- Fehlerhafte oder hängende Notbotschaft auf dem Antriebsstrangbus niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–3500 €
- Zeit grob: 1–8 h
- Bauteil: tcm
- Bauteil: powertrain bus
- Bauteil: ecm
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012