OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P2320

Zündspule G Sekundärkreis

Die Motorsteuerung erkennt einen Fehler auf der Sekundaerseite der Zuendspule A. Der Hochspannungs-Zuendfunken fehlt oder ist unzureichend, was an dem betroffenen Zylinder zu Aussetzern fuehrt.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer3 / 20

Mögliche Ursachen

  • Zündkerze verschlissen, verrußt oder mit zu grossem Elektrodenabstand hoch
  • Sekundärseitiger Durchschlag in Zündspule G mittel

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: einfach
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 60–280 €
  • Zeit grob: 0.4–1.2 h
  • Bauteil: ignition coil g
  • Bauteil: spark plug cyl g
  • Bauteil: ignition secondary lead
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation