Powertrain
generisch / SAE
P2304
Zuendspule B Primaer-Steuerkreis hoch
Die Spannung auf der Primaeransteuerung der Zuendspule B uebersteigt den kalibrierten oberen Grenzwert, was auf einen elektrischen Fehler hinweist, der das ordnungsgemaesse Laden der Spule verhindert.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer3 / 04
Mögliche Ursachen
- Primaerleitung gegen Batterie kurzgeschlossen hoch
- Unterbrechung der Primaerwicklung mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 50–250 €
- Zeit grob: 0.2–1 h
- Bauteil: ignition coil
- Bauteil: coil driver
- Bauteil: ignition wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012