OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P22D2

Turbolader Turbinen-Eintrittsventil hängt offen

Turbinen-Eintrittsventil mechanisch offen — Abgasstrom kann nicht umgelenkt werden, sequenzielle Aufladung fällt aus.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer2 / D2

Mögliche Ursachen

  • Ventil durch Verkokung offen festgesetzt hoch
  • Verkokung oder Ablagerungen verhindern freies Bewegen niedrig
  • Bauteil-Verschleiß mit Alter - mechanisches Spiel niedrig

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Deutlicher Leistungsverlust / Notlauf
  • Möglicherweise blauer oder schwarzer Rauch
  • Pfeifen oder Zischen aus der Ansaugung

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: schwer
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 200–2000 €
  • Zeit grob: 1.5–5 h
  • Bauteil: turbine inlet valve
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation