Powertrain
generisch / SAE
P22C9
Turbolader Verdichter-Auslassventil hängt geschlossen
Verdichter-Auslassventil mechanisch geschlossen — Druck kann beim Drosselschluss nicht abgebaut werden, hörbares Verdichterpumpen und Belastung der Turbolager.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer2 / C9
Mögliche Ursachen
- Ventil festsitzend hoch
- Verkokung oder Ablagerungen verhindern freies Bewegen niedrig
- Bauteil-Verschleiß mit Alter - mechanisches Spiel niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Deutlicher Leistungsverlust / Notlauf
- Möglicherweise blauer oder schwarzer Rauch
- Pfeifen oder Zischen aus der Ansaugung
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–600 €
- Zeit grob: 0.5–2.5 h
- Bauteil: diverter valve
- Bauteil: turbocharger
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012