Powertrain
generisch / SAE
P2265
Wasser-im-Kraftstoff-Sensor Stromkreis Bereich/Funktion
Die Motorsteuerung erkennt, dass das Signal des Wasser-im-Kraftstoff-Sensors gegenueber den Betriebsbedingungen unplausibel ist. Der Wert aendert sich nicht wie erwartet beim Entwaessern des Filters oder beim Aufwaermen.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer2 / 65
Mögliche Ursachen
- Sensordrift oder Verschmutzung hoch
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
- Sensorbefestigung lose - Signaldämpfung niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–250 €
- Zeit grob: 0.3–1 h
- Bauteil: water in fuel sensor
- Bauteil: fuel filter housing
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012