Powertrain
generisch / SAE
P2264
Wasser-im-Kraftstoff-Sensor Stromkreis
Die Motorsteuerung erkennt einen elektrischen Fehler im Stromkreis des Wasser-im-Kraftstoff-Sensors am Dieselfilter. Bis zur Reparatur kann Wasserkontamination im Filter nicht erkannt werden, mit Risiko fuer Hochdruckpumpe und Injektoren.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer2 / 64
Mögliche Ursachen
- Defekter Wasser-im-Kraftstoff-Sensor hoch
- Verkabelungs- oder Steckerfehler mittel
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–250 €
- Zeit grob: 0.3–1 h
- Bauteil: water in fuel sensor
- Bauteil: fuel filter housing
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012