OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P2262

Turbo-Ladedruck nicht erkannt - mechanisch

Die Motorsteuerung erkennt unter Last trotz Ansteuerung des Turboladers keinen sinnvollen Ladedruckaufbau. Wahrscheinlich liegt ein mechanischer Defekt in Turbolader, Ladeluftleitung oder Wastegate vor.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer2 / 62

Mögliche Ursachen

  • Ladeluftrohr geloest oder gerissen hoch
  • Mechanischer Schaden am Turbolader mittel
  • Wastegate offen festsitzend mittel

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Deutlicher Leistungsverlust / Notlauf
  • Möglicherweise blauer oder schwarzer Rauch
  • Pfeifen oder Zischen aus der Ansaugung

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: schwer
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 400–3000 €
  • Zeit grob: 2–8 h
  • Bauteil: turbocharger
  • Bauteil: charge air pipe
  • Bauteil: wastegate actuator
  • Bauteil: boost pressure sensor
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant
  • Drive-Cycle nötig
  • Notlauf möglich

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation