Powertrain
generisch / SAE
P2261
Turbolader/Kompressor Bypassventil mechanisch
Die Motorsteuerung erkennt einen mechanischen Fehler des Bypassventils von Turbolader oder Kompressor. Das Ventil oeffnet oder schliesst nicht wie befohlen, was zu Ladedruckfehlern und verminderter Motorleistung fuehrt.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer2 / 61
Mögliche Ursachen
- Klemmendes Bypassventil hoch
- Leck im Unterdruck-/Druckaktuator mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Deutlicher Leistungsverlust / Notlauf
- Möglicherweise blauer oder schwarzer Rauch
- Pfeifen oder Zischen aus der Ansaugung
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 150–700 €
- Zeit grob: 0.5–2.5 h
- Bauteil: turbo bypass valve
- Bauteil: turbocharger
- Bauteil: boost pressure sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012