Powertrain
generisch / SAE
P224C
Alternativ-Kraftstoff-Tankabsperrventil A Steuerkreis/offen
Der Treiberkreis des Absperrventils am Alternativ-Kraftstofftank A ist offen. Zweistoff-Fahrzeuge (CNG, LPG, Wasserstoff) haben aus Sicherheitsgründen ein Hochdruck-Absperrventil am Tank; bei diesem Fehler kann der Alternativ-Kraftstoff nicht entnommen werden.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer2 / 4C
Mögliche Ursachen
- Magnetwicklung unterbrochen hoch
- Pin aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt niedrig
- Gerissene Lötstelle im Modul oder Sensor niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1500 €
- Zeit grob: 1–4 h
- Bauteil: alternative fuel shutoff valve
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012