Powertrain
generisch / SAE
P220B
NOx-Sensor Versorgungsspannungs-Schaltkreis (Bank 1 Sensor 2)
Die Versorgungsspannung des NOx-Sensors an Bank 1 Sensor 2 ist gestört — meist Sicherung, Kabelbruch oder Kurzschluss. NOx-Sensoren brauchen eine saubere stabile Versorgung für Heizung und Breitband-Messzelle.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer2 / 0B
Mögliche Ursachen
- Versorgungsleitung gestört hoch
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
- AdBlue-/DEF-Stand- oder Qualitätswarnung
- Möglicherweise Startsperre nach Ignorieren-Frist
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 80–800 €
- Zeit grob: 0.5–3 h
- Bauteil: nox sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012