Powertrain
generisch / SAE
P2207
NOx-Sensor Stromkreis Bereich/Plausibilität (Bank 2)
Der NOx-Sensor auf Bank 2 liefert Werte ausserhalb des erwarteten Bereichs für den Betriebspunkt — etwa Werte ungleich null bei Motor aus oder unveränderte Werte trotz Lastwechsel.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer2 / 07
Mögliche Ursachen
- Sensordrift durch Alterung hoch
- Sensor mit Ruß oder Kondensat verunreinigt mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
- AdBlue-/DEF-Stand- oder Qualitätswarnung
- Möglicherweise Startsperre nach Ignorieren-Frist
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 300–1000 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: nox sensor b2
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012