Powertrain
generisch / SAE
P21F9
Kraftstoffregelsystem B zu fett im Leerlauf (Bank 1)
Der zweite Kraftstoffregelkreis B an Bank 1 meldet ausserhalb des Leerlaufs ein fettes Gemisch.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer1 / F9
Mögliche Ursachen
- Injektoren tropfen bei niedrigem Tastverhältnis hoch
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Schwarzer Rauch beim Beschleunigen
- Geruch unverbrannten Kraftstoffs, verrußte Zündkerzen
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–1000 €
- Zeit grob: 0.7–4 h
- Bauteil: fuel injector
- Bauteil: fuel pressure regulator
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012