Powertrain
generisch / SAE
P21B2
Zu lange Zeit bis NOx-Adsorber-Regelung im geschlossenen Kreis
Die NOx-Adsorber-Regelung ist nach Motorstart nicht im Kalibrierzeitfenster in den geschlossenen Regelkreis übergegangen — meist langsam warmwerdender NOx-Sensor oder Heizungsfehler.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer1 / B2
Mögliche Ursachen
- NOx-Sensor-Heizung schwach hoch
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
- AdBlue-/DEF-Stand- oder Qualitätswarnung
- Möglicherweise Startsperre nach Ignorieren-Frist
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1500 €
- Zeit grob: 1–4 h
- Bauteil: nox adsorber catalyst
- Bauteil: nox sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012