Powertrain
generisch / SAE
P2193
System zu mager bei höherer Last (Bank 2)
Die Trimmung auf Bank 2 erreicht nur bei höherer Motorlast den mageren Anschlag. Dieses Muster weist eher auf eine Kraftstoffversorgungsschwäche hin — schwächelnde Kraftstoffpumpe, verstopfter Filter, schwache Injektoren — als auf Falschluft (die im Leerlauf dominieren würde).
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer1 / 93
Mögliche Ursachen
- Kraftstoffpumpe schwach unter Last hoch
- Kraftstofffilter verstopft mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Rauer Leerlauf, evtl. Absterben
- Aussetzer oder schwerer Kaltstart
- Leistungsverlust unter Last
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 50–800 €
- Zeit grob: 0.5–3.5 h
- Bauteil: fuel pump
- Bauteil: fuel filter
- Bauteil: fuel injector
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012