Powertrain
generisch / SAE
P218A
Drosselklappensteuerung B - Leerlaufposition nicht gelernt
Nach Batterieabklemmen oder Steuergerät-Reset hat Drosselklappe A die Leerlaufpositions-Anlernung nicht abgeschlossen. Anpassung ist nach Drosselkörperreinigung, Tausch oder Steuergerät-Anlernung nötig.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer1 / 8A
Mögliche Ursachen
- Leerlauf-Anlernung nicht abgeschlossen hoch
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Reduzierte Gasannahme, evtl. Notlauf
- Zögern oder Ruckeln
- Leerlauf zu hoch oder zu niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 10–100 €
- Zeit grob: 0.2–1 h
- Bauteil: throttle actuator b
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012