Powertrain
generisch / SAE
P2174
Drosselklappensteuerung - plötzlich niedrige Luftmenge erkannt
Ein plötzlicher, grosser Abfall im MAF/MAP-Signal ohne entsprechende Pedaländerung — meist Ansaug-Verengung, MAF-Ausfall oder geschlossen festsitzende Drosselklappe.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer1 / 74
Mögliche Ursachen
- Ansaugtrakt stark verengt hoch
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Reduzierte Gasannahme, evtl. Notlauf
- Zögern oder Ruckeln
- Leerlauf zu hoch oder zu niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 40–600 €
- Zeit grob: 0.3–2.5 h
- Bauteil: electronic throttle body
- Bauteil: mass air flow sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012