Powertrain
generisch / SAE
P215F
Reduktionsmittelheizung D Stromaufnahme zu hoch
Stromaufnahme des AdBlue-Heizers D übersteigt Schwellwert — Element teilweise kurzgeschlossen.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer1 / 5F
Mögliche Ursachen
- Element teilweise kurzgeschlossen hoch
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
- AdBlue-/DEF-Stand- oder Qualitätswarnung
- Möglicherweise Startsperre nach Ignorieren-Frist
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 80–800 €
- Zeit grob: 0.7–3 h
- Bauteil: reductant line heater d
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012