Powertrain
generisch / SAE
P215B
Fahrgeschwindigkeit - Abtriebswellendrehzahl Korrelation
VSS und Getriebeabtriebswellen-Drehzahl weichen über die Toleranz hinaus voneinander ab. Möglich sind Getriebeschlupf, Sensorfehler oder Kabelbaumproblem.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer1 / 5B
Mögliche Ursachen
- Getriebeschlupf hoch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 100–3000 €
- Zeit grob: 1–8 h
- Bauteil: vehicle speed sensor
- Bauteil: output shaft speed sensor
- Bauteil: transmission
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012