Powertrain
generisch / SAE
P214C
SCR NOx-Katalysator Ausgangstemperatur zu hoch
Der Temperatursensor am SCR-Eingang meldet einen Wert über dem zulässigen Grenzwert. Der SCR-Katalysator verliert oberhalb ca. 550 °C die NH3-Speicherfähigkeit und kann dauerhaft geschädigt werden.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer1 / 4C
Mögliche Ursachen
- Anhaltende Übertemperatur hoch
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen
- Möglicherweise leicht erhöhter Verbrauch
- Schwefliger Geruch (faules Ei) aus dem Auspuff unter Last
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–4000 €
- Zeit grob: 1.5–8 h
- Bauteil: scr catalyst
- Bauteil: exhaust temperature sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012