Powertrain
generisch / SAE
P2149
Einspritzventil-Gruppe B Versorgungsspannung Stromkreis/Unterbrechung
Die Motorsteuerung erkennt eine Unterbrechung oder fehlende Versorgungsspannung an Einspritzventil-Gruppe B. Die Injektoren dieser Bank koennen nicht angesteuert werden, es kommt zu Zuendaussetzern an den betroffenen Zylindern.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer1 / 49
Mögliche Ursachen
- Durchgebrannte Sicherung der Injektor-Gruppe B hoch
- Defektes Versorgungsrelais mittel
- Pin aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Aussetzer oder rauer Leerlauf am betroffenen Zylinder
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Möglicherweise Benzingeruch oder Rauch aus dem Auspuff
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–400 €
- Zeit grob: 0.3–1.5 h
- Bauteil: fuel injector
- Bauteil: injector supply relay
- Bauteil: injector wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012