Powertrain
generisch / SAE
P2148
Einspritzventil-Gruppe A Versorgungsspannung Stromkreis hoch
Die Versorgungsspannung der Injektoren Gruppe A uebersteigt den kalibrierten oberen Grenzwert. Typische Ursache ist ein Kurzschluss gegen Batteriespannung auf der Versorgungsleitung, ein ueberladender Generator oder ein interner Treiberfehler.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer1 / 48
Mögliche Ursachen
- Leitung gegen Batteriespannung kurzgeschlossen hoch
- Ueberspannung im Ladesystem niedrig
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Aussetzer oder rauer Leerlauf am betroffenen Zylinder
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Möglicherweise Benzingeruch oder Rauch aus dem Auspuff
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–400 €
- Zeit grob: 0.3–1.5 h
- Bauteil: fuel injector
- Bauteil: injector wiring
- Bauteil: alternator
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012