Powertrain
generisch / SAE
P213F
Kraftstoffpumpen-Fehler - erzwungene Motorabschaltung
Ein sicherheitskritischer Kraftstoffpumpenfehler wurde erkannt und der Motor wurde abgeschaltet. Typisch bei HPFP ausser Kontrolle oder Vorförderpumpe ohne Regelautorität.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer1 / 3F
Mögliche Ursachen
- HPFP ausser Kontrolle hoch
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Schwerer Start, kein Start oder Absterben unter Last
- Leistungsverlust besonders bei hoher Last oder Drehzahl
- Möglicherweise lange Anlasszeit
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 400–4000 €
- Zeit grob: 1.5–8 h
- Bauteil: high pressure fuel pump
- Bauteil: low pressure fuel pump
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012