Powertrain
generisch / SAE
P213B
AGR-Drosselklappensteuerkreis B Bereich/Leistung
AGR-Drosselklappe B ist elektrisch in Ordnung, bewegt sich aber nicht wie befohlen — meist Verkokung oder klemmender Steller.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer1 / 3B
Mögliche Ursachen
- Verkokung schränkt Bewegung ein hoch
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
- Sensorbefestigung lose - Signaldämpfung niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Klingeln oder Klopfen unter Last
- Leistungsverlust und Aussetzer
- Möglicherweise unrunder Leerlauf
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 120–900 €
- Zeit grob: 0.7–3 h
- Bauteil: egr throttle b
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012