Powertrain
generisch / SAE
P2126
Drosselklappen-/Pedalstellungssensor "C" Stromkreis sporadisch
Der Kanal "C" liefert ein sporadisches Signal — meist ein grenzwertiger Stecker oder eine verschlissene Spur im Pedalsensor.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer1 / 26
Mögliche Ursachen
- Stecker mit Wackelkontakt hoch
- Spur C im üblichen Pedalwinkel verschlissen mittel
- Kabelbaum verläuft an vibrierender Komponente niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Reduzierte Gasannahme, evtl. Notlauf
- Zögern oder Ruckeln
- Leerlauf zu hoch oder zu niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–400 €
- Zeit grob: 0.3–1.5 h
- Bauteil: accelerator pedal sensor
- Bauteil: pedal sensor wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012