OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P2113

Drosselklappensteller System auf Drehzahl-Notlauf begrenzt

Die Drosselklappenregelung hat einen Fehler erkannt und begrenzt die Motordrehzahl auf einen definierten Notwert. Das Fahrzeug bleibt fahrbar, aber mit stark reduzierter Leistung, bis der zugrundeliegende Fehler behoben ist.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer1 / 13

Mögliche Ursachen

  • Zugrundeliegender Fehler am Drosselklappensteller hoch
  • Pedal/Drosselklappen-Plausibilitätsfehler mittel

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Reduzierte Gasannahme, evtl. Notlauf
  • Zögern oder Ruckeln
  • Leerlauf zu hoch oder zu niedrig

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 120–700 €
  • Zeit grob: 0.5–3 h
  • Bauteil: throttle actuator motor
  • Bauteil: throttle position sensor
  • Bauteil: ecm
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant
  • Drive-Cycle nötig
  • Notlauf möglich

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation