Powertrain
generisch / SAE
P210F
Drosselklappensteller B - Drehzahlbegrenzung erzwungen
Die Steuerung der Drosselklappe B hat einen unsicheren Zustand erkannt und eine Drehzahlbegrenzung erzwungen. Übliche Schutzreaktion, wenn Motorstrom, Positions-Feedback oder Versorgungsspannung auf dem B-Pfad ausserhalb der Spezifikation liegen.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer1 / 0F
Mögliche Ursachen
- Schutzmodus durch begleitenden Drosselklappe-B-Fehler ausgelöst hoch
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Reduzierte Gasannahme, evtl. Notlauf
- Zögern oder Ruckeln
- Leerlauf zu hoch oder zu niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 100–800 €
- Zeit grob: 0.7–3 h
- Bauteil: throttle actuator b
- Bauteil: throttle position sensor b
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012