Powertrain
generisch / SAE
P210B
Drosselklappensteller B Motorsteuerkreis Bereich/Leistung
Der Drosselklappenstellermotor B reagiert elektrisch, bewegt die Drosselklappe aber nicht wie befohlen — meist hochohmige Bürsten, teilweiser Wicklungsfehler oder schwergängige Drosselbohrung.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer1 / 0B
Mögliche Ursachen
- Motorbürsten verschlissen hoch
- Verkokung an der Drosselklappe mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Reduzierte Gasannahme, evtl. Notlauf
- Zögern oder Ruckeln
- Leerlauf zu hoch oder zu niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–700 €
- Zeit grob: 0.5–3 h
- Bauteil: throttle actuator b
- Bauteil: throttle motor b
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012