OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P210A

Drosselklappensteller B Motorsteuerkreis/offen

Der Treiberkreis des Drosselklappenstellermotors B ist offen. Drosselklappe B ist die Zweitdrossel bei Motoren mit zwei Drosselkörpern — meist für Tumble-Klappe oder Drall-/Tumble-Steuerung.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer1 / 0A

Mögliche Ursachen

  • Motorwicklung unterbrochen hoch
  • Leitung zum Motor unterbrochen mittel
  • Pin aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt niedrig

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Reduzierte Gasannahme, evtl. Notlauf
  • Zögern oder Ruckeln
  • Leerlauf zu hoch oder zu niedrig

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 80–700 €
  • Zeit grob: 0.5–3 h
  • Bauteil: throttle actuator b
  • Bauteil: throttle motor b
  • Bauteil: throttle harness
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation