Powertrain
generisch / SAE
P2109
Drosselklappen-/Pedalpositionssensor A Anschlag-Mindestwert Funktion
Die Motorsteuerung stellt fest, dass das Signal des Drosselklappen-Positionssensors A am Anschlag der geschlossenen Klappe nicht zum gelernten Mindestwert passt. Der mechanische oder elektrische Nullpunkt der Drosselklappe ist aus dem erwarteten Bereich verschoben, oft nach Reinigung, Tausch oder Verschleiss.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer1 / 09
Mögliche Ursachen
- Verkokte Drosselklappe hoch
- Drift des Drosselklappenpositionssensors hoch
- Drosselklappen-Anlernen nicht durchgefuehrt mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Reduzierte Gasannahme, evtl. Notlauf
- Zögern oder Ruckeln
- Leerlauf zu hoch oder zu niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–400 €
- Zeit grob: 0.3–1.5 h
- Bauteil: throttle position sensor
- Bauteil: throttle body
- Bauteil: throttle actuator
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012