OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P2100

Drosselklappensteller Motor-Stromkreis unterbrochen

Der Stromkreis des E-Gas-Drosselklappenstellers ist unterbrochen — kein Stromfluss erkannt. Die Motorsteuerung verliert die Kontrolle über die Drosselklappe und erzwingt einen Notlauf mit reduzierter Leistung.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer1 / 00

Mögliche Ursachen

  • Drosselklappenmotor defekt hoch
  • Stecker locker oder korrodiert mittel
  • Leitungsunterbrechung zur Drosselklappe mittel

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Reduzierte Gasannahme, evtl. Notlauf
  • Zögern oder Ruckeln
  • Leerlauf zu hoch oder zu niedrig

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 120–700 €
  • Zeit grob: 0.5–2.5 h
  • Bauteil: throttle actuator motor
  • Bauteil: throttle body wiring
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant
  • Drive-Cycle nötig
  • Notlauf möglich

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation