OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P20E4

Abgastemperatursensor 2/3 Korrelation (Bank 1)

Abgastemperatursensor 2/3 Korrelation (Bank 1): der Wert stimmt nicht mit dem zugehörigen Sensor oder dem erwarteten Muster überein. Das Steuergerät nutzt diese Temperatur zum Schutz von Katalysator und Dieselpartikelfilter.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer– / E4

Mögliche Ursachen

  • Ein EGT-Sensor driftet hoch

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 60–600 €
  • Zeit grob: 0.5–2.5 h
  • Bauteil: exhaust gas temperature sensor
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant

Quellen

Referenzen

sae:J2012

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation