Powertrain
generisch / SAE
P20D1
Abgasnachbehandlung Kraftstoffinjektor B Steuerkreis/offen
Abgasnachbehandlung Kraftstoffinjektor B Steuerkreis/offen: der Steuerkreis ist unterbrochen. Dieser Injektor dosiert Kraftstoff in den Abgasstrang, um die Temperatur für die Dieselpartikelfilter-Regeneration anzuheben; er versorgt nicht den Motor.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer– / D1
Mögliche Ursachen
- Injektorwicklung unterbrochen hoch
- Pin aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt niedrig
- Gerissene Lötstelle im Modul oder Sensor niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Aussetzer oder rauer Leerlauf am betroffenen Zylinder
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Möglicherweise Benzingeruch oder Rauch aus dem Auspuff
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1500 €
- Zeit grob: 1–4 h
- Bauteil: aftertreatment fuel injector
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012