Powertrain
generisch / SAE
P20A5
Reduktionsmittel-Spülventil A hängt geschlossen
Das AdBlue-Spülventil A hängt mechanisch geschlossen — AdBlue-Leitungen können beim Abstellen nicht entlüftet werden, erhöhte Frostschadengefahr im Winter.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer– / A5
Mögliche Ursachen
- Ventil mechanisch geschlossen festgesetzt hoch
- Verkokung oder Ablagerungen verhindern freies Bewegen niedrig
- Bauteil-Verschleiß mit Alter - mechanisches Spiel niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
- AdBlue-/DEF-Stand- oder Qualitätswarnung
- Möglicherweise Startsperre nach Ignorieren-Frist
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 120–800 €
- Zeit grob: 0.7–3 h
- Bauteil: reductant purge valve
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012