Powertrain
generisch / SAE
P2099
Nachkat-Kraftstofftrim System zu fett (Bank 2)
Bank-2-Pendant zu P2097. Die Nachkat-Trimmung an Bank 2 hat den fetten Anschlag erreicht — meist erschöpfter Katalysator oder fett driftende Nachsonde auf Bank 2.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer– / 99
Mögliche Ursachen
- Sauerstoffspeicher des Bank-2-Katalysators erschöpft hoch
- Bank-2-Nachsonde fett verstellt mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen
- Möglicherweise leicht erhöhter Verbrauch
- Schwefliger Geruch (faules Ei) aus dem Auspuff unter Last
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–1500 €
- Zeit grob: 0.5–4 h
- Bauteil: oxygen sensor downstream
- Bauteil: catalytic converter
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012