OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P2098

Nachkat-Kraftstofftrim System zu mager (Bank 2)

Bank-2-Pendant zu P2096. Die Nachkat-Trimmung an Bank 2 hat den mageren Anschlag erreicht — Hinweis auf ein Abgasleck hinter dem Bank-2-Katalysator, eine driftende Nachsonde oder einen degradierten Katalysator.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer– / 98

Mögliche Ursachen

  • Abgasleck nach Bank-2-Katalysator hoch
  • Bank-2-Nachsonde driftet mittel

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Abgasuntersuchung fehlgeschlagen
  • Möglicherweise leicht erhöhter Verbrauch
  • Schwefliger Geruch (faules Ei) aus dem Auspuff unter Last

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 60–700 €
  • Zeit grob: 0.5–4 h
  • Bauteil: oxygen sensor downstream
  • Bauteil: catalytic converter
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant
  • Drive-Cycle nötig

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation