Powertrain
generisch / SAE
P2096
Nachkat-Kraftstofftrim System zu mager (Bank 1)
Die aus der nachgeschalteten Lambdasonde auf Bank 1 abgeleitete Langzeit-Kraftstofftrimmung hat ihren mageren Anschlag erreicht. Diese Nach-Kat-Trimmung ist eine Feinkorrektur, die zusätzlich zur Haupttrimmung der Vorsonde läuft; ein dauerhaft mageres Auslenken weist auf einen degradierten Katalysator, ein Abgasleck nach dem Katalysator oder eine driftende Nachsonde hin.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer– / 96
Mögliche Ursachen
- Abgasleck nach Katalysator (Nach-Sonde sieht Umgebungsluft) hoch
- Nachsonde driftet mittel
- Katalysator leicht degradiert niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen
- Möglicherweise leicht erhöhter Verbrauch
- Schwefliger Geruch (faules Ei) aus dem Auspuff unter Last
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–700 €
- Zeit grob: 0.5–4 h
- Bauteil: oxygen sensor downstream
- Bauteil: catalytic converter
- Bauteil: exhaust pipe post cat
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012