Powertrain
generisch / SAE
P2082
Abgastemperatursensor Bereich/Leistung (Bank 2 Sensor 1)
Der EGT-Sensor an Bank 2 Sensor 1 liegt im Bereich, scheitert aber an der Plausibilität — träge Reaktion, eingefrorener Wert oder folgt anderen EGT-Sensoren bei Regeneration nicht.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer– / 82
Mögliche Ursachen
- Sensor driftet im Lauf der Betriebszeit hoch
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
- Sensorbefestigung lose - Signaldämpfung niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–400 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: exhaust gas temperature sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012