Powertrain
generisch / SAE
P2080
Abgastemperatursensor Bereich/Plausibilität (Bank 1 Sensor 1)
Der EGT-Sensor vor dem Katalysator auf Bank 1 liefert einen Wert, der nicht zur erwarteten Temperaturkurve unter Last passt. Häufig durch träge Reaktion nach langer Laufzeit oder verschmutzte Sensorspitze.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer– / 80
Mögliche Ursachen
- Sensor gealtert — träge Reaktion hoch
- Sensorspitze versottet mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–400 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: egt sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012