Powertrain
generisch / SAE
P2072
Drosselklappensystem - Vereisung (Bank 1)
Die elektronische Drosselklappe an Bank 1 ist durch Vereisung blockiert — typisch bei sehr niedrigen Aussentemperaturen mit hoher Luftfeuchte und Kurzstrecke, bevor der Drosselkörper warm wird. Die Strategie versucht eine Selbstfreigabe, bevor der Code gesetzt wird.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer– / 72
Mögliche Ursachen
- Eisbildung im Drosselkörper hoch
- Drosselkörper-Heizkreislauf blockiert mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Reduzierte Gasannahme, evtl. Notlauf
- Zögern oder Ruckeln
- Leerlauf zu hoch oder zu niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 50–500 €
- Zeit grob: 0.3–2 h
- Bauteil: electronic throttle body
- Bauteil: throttle position sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012