OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P2021

Saugrohrumschaltung Positionssensor/-schalter Signal zu hoch (Bank 2)

Der IMRC-Positionssensor auf Bank 2 meldet eine Spannung über dem oberen Schwellwert — meist Kurzschluss nach Plus oder unterbrochene Masse.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer– / 21

Mögliche Ursachen

  • Signal nach Plus kurzgeschlossen hoch
  • Sensormasse unterbrochen mittel
  • Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 80–400 €
  • Zeit grob: 0.5–2 h
  • Bauteil: imrc position sensor b2
  • Bauteil: imrc wiring
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant
  • Drive-Cycle nötig

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation