Powertrain
generisch / SAE
P2019
Saugrohrumschaltung Positionssensor/-schalter Bereich/Plausibilität (Bank 2)
Der IMRC-Positionssensor auf Bank 2 liefert ein elektrisch gültiges Signal, das nicht zum kommandierten Klappenzustand passt — typischerweise Sensordrift oder hängende Klappe.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer– / 19
Mögliche Ursachen
- Positionssensor driftet hoch
- Verkokung blockiert Klappenweg mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–600 €
- Zeit grob: 0.5–3 h
- Bauteil: imrc position sensor b2
- Bauteil: intake manifold runner
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012