Powertrain
generisch / SAE
P200D
Partikelfilter Übertemperatur (Bank 2)
Ein Temperatursensor am Dieselpartikelfilter (DPF) an Bank 2 hat den zulässigen Grenzwert überschritten — meist während einer ausser Kontrolle geratenen Regeneration. Weiterbetrieb kann das Filtermaterial schmelzen oder reissen lassen.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer– / 0D
Mögliche Ursachen
- Unkontrollierte Regeneration hoch
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder DPF-Warnleuchte an
- Leistungsverlust / Notlauf
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Fehlgeschlagene Zwangsregenerationsversuche
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–4000 €
- Zeit grob: 1.5–8 h
- Bauteil: diesel particulate filter
- Bauteil: dpf temperature sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012