Powertrain
generisch / SAE
P0ED3
Hybrid/EV-Batteriepaket E Spannungssensor Stromkreis Bereich/Leistung
Das Steuergerät erkennt einen Fehler "Bereich/Leistung" am Hybrid/EV-Batteriepaket E Spannungssensor Stromkreis. Der Messwert kann nicht zuverlässig zur Regelung herangezogen werden.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerE / D3
Mögliche Ursachen
- Sensorkennlinie driftet hoch
- Sensorbefestigung versetzt mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Symptome
- EV-/Hybrid-Warnleuchte an
- Reduzierte Leistung oder Notlauf
- Ladevorgang kann fehlschlagen oder verlangsamt sein
- Reduzierte elektrische Reichweite
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1500 €
- Zeit grob: 1–5 h
- Bauteil: hv battery pack e voltage sensor
- Bauteil: wiring harness
- Bauteil: bms
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012