Powertrain
generisch / SAE
P0E70
Steuerpilot-Signal Frequenz zu niedrig
Die Steuerpilot-PWM-Frequenz von der EVSE ist "zu niedrig". SAE J1772 fordert 1 kHz +/- Toleranz. Das Bordladegerät verhandelt Spannung, Strom und Sicherheit mit der EVSE; ein Fehler unterbricht das Laden oder begrenzt es auf AC-Langsamladen trotz angeschlossener DC-Schnellladesäule.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerE / 70
Mögliche Ursachen
- EVSE PWM unter 1 kHz Spezifikation hoch
- Filter-Kondensator zu groß mittel
Symptome
- Ladestatus-Anzeige zeigt Fehler
- Ladevorgang startet nicht oder bricht ab
- Langsamerer Ladevorgang als erwartet
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 100–800 €
- Zeit grob: 0.5–3 h
- Bauteil: control pilot signal
- Bauteil: evse
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012