OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P0E6E

Generator geliefertes Drehmoment Verhalten

Das vom Generator gelieferte Drehmoment stimmt nicht mit dem angeforderten Wert innerhalb der Kalibrierung überein. Wechselrichter-, Sensor- oder Generator-Fehler.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerE / 6E

Mögliche Ursachen

  • Phasenströme unsymmetrisch hoch
  • Rotor-Positions-Versatz mittel

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: schwer
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 800–5000 €
  • Zeit grob: 4–16 h
  • Bauteil: generator
  • Bauteil: generator inverter
  • Bauteil: hybrid control module
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • Drive-Cycle nötig
  • Notlauf möglich

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation