Powertrain
generisch / SAE
P0E61
Batterielader A Aktivierungs-Stromkreis offen
Der Aktivierungs-Stromkreis des Batterieladers A meldet einen Zustand "Aktivierungs-Stromkreis offen". Das Bordladegerät verhandelt Spannung, Strom und Sicherheit mit der EVSE; ein Fehler unterbricht das Laden oder begrenzt es auf AC-Langsamladen trotz angeschlossener DC-Schnellladesäule.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerE / 61
Mögliche Ursachen
- Unterbrechung in der Aktivierungs-Leitung hoch
- Aktivierungs-Schalter defekt mittel
- Pin aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt niedrig
Symptome
- Ladestatus-Anzeige zeigt Fehler
- Ladevorgang startet nicht oder bricht ab
- Langsamerer Ladevorgang als erwartet
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1200 €
- Zeit grob: 1–5 h
- Bauteil: battery charger a enable circuit
- Bauteil: wiring harness
- Bauteil: bms
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012