OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P0E42

Ladestatus-Anzeige B Steuerkreis hoch

Die Spannung am Steuerkreis Ladestatus-Anzeige B liegt über dem erwarteten Bereich. Verkabelungsfehler dieser Art kommen typischerweise von Scheuern, Wassereintritt an Steckerdichtungen oder zurückgedrückten Pins — ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Code lokalisiert den Fehler oft.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerE / 42

Mögliche Ursachen

  • Leitung mit B+ kurzgeschlossen hoch
  • Offene Lampe mittel
  • Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: einfach
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 40–200 €
  • Zeit grob: 0.3–1 h
  • Bauteil: charge status indicator b
  • Bauteil: wiring harness
  • MIL / Motorkontrollleuchte

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation