Powertrain
generisch / SAE
P0E21
Hybrid/EV-Batteriepaket-Kühlmittel-Steuerventil B Steuerkreis Endstufe Strom/Temperatur zu hoch
Die Endstufe für hybrid/ev-batteriepaket-kühlmittel-steuerventil b meldet Strom oder Sperrschicht-Temperatur oberhalb der Schutzschwelle.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerE / 21
Mögliche Ursachen
- Aktuator blockiert - hoher Stillstandsstrom hoch
- Steuerleitung mit Masse kurzgeschlossen mittel
- Pack-Zell-Ungleichgewicht nahe Wartungsschwelle niedrig
Symptome
- EV-/Hybrid-Warnleuchte an
- Reduzierte Leistung oder Notlauf
- Ladevorgang kann fehlschlagen oder verlangsamt sein
- Reduzierte elektrische Reichweite
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 400–2500 €
- Zeit grob: 2–8 h
- Bauteil: hv battery pack coolant valve b
- Bauteil: bms
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012