Powertrain
generisch / SAE
P0DB7
Hybrid/EV-Batterie-Zellbalancing-Stromkreis C Bereich/Leistung
Der Zellbalancing-Stromkreis C meldet einen Zustand "Bereich/Leistung". Die Zellgruppen-Spannungsangleichung auf diesem Kanal kann beeinträchtigt sein.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerD / B7
Mögliche Ursachen
- Balancing-Kennlinie driftet hoch
- Hochohmiger Kontakt mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Symptome
- EV-/Hybrid-Warnleuchte an
- Reduzierte Leistung oder Notlauf
- Ladevorgang kann fehlschlagen oder verlangsamt sein
- Reduzierte elektrische Reichweite
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 400–3000 €
- Zeit grob: 3–10 h
- Bauteil: hv battery cell balancing circuit c
- Bauteil: bms
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012